[实用新型]电动车前轴皮用轴管

说明书

技术领域：

本实用新型电动车前轴皮用轴管涉及电动车前轴皮上使用的轴管。

背景技术：

以往电动车轴皮上用的轴管安装在滚珠上，在滚珠上转动，但滚珠受力后易于损坏，若在轴管两端的轴承挡内加装轴承，则可承受更大的应力；此外，以往花盘的内圈不是直筒圆圈，需有加装轴碗的轴碗挡，故不可用内圈为直筒圆圈的花盘安装在轴管两端的安装轴上。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电动车前轴皮用轴管，在轴管两端轴承挡内可以各安装一个轴承，车轴可安装在轴管两端轴承挡内的轴承内；在轴管两端的外圈安装轴上分别安装大花盘和小花盘。

一种电动车前轴皮用轴管，其特征在于在轴管(1)两端内各开有轴承挡(2)，在轴管(1)两端外圈上分别为大花盘安装轴(5)和小花盘安装轴(6)，在大花盘安装轴(5)内侧开有一圈退刀槽(3)，在退刀槽(3)内侧和小花盘安装轴(6)内侧分别各加工有一圈滚花(4)，在左、右两个滚花(4)之间为轴管(1)主体。

现在，对本实用新型电动车前轴皮用轴管的功能和结构说明如下：

本电动车前轴皮用轴管是用来安装轴承和大、小花盘的，在轴管内的轴管通孔中，可以穿装车轴，车轴可以安装在轴管两端的轴承内；在轴管两端外圈的安装轴上，可以分别安装大花盘和小花盘，在大花盘安装轴内侧开有内凹的退刀槽，在退刀槽内侧和小花盘安装轴内侧的轴管表面各加工有一圈滚花，在左、右两圈滚花之间中间段为轴管主体。

本实用新型电动车前轴皮用轴管的优点是结构简单，加工容易，轴管两端的轴承挡内可分别安装轴承，轴管两端的外圈上可以直接加装大、小花盘，安装使用方便；强度高。

附图说明：

图1：为本实用新型电动车前轴皮用轴管(1)三维示意图。

图2：为本电动车前轴皮用轴管(1)主视示意图。

图3：为本电动车前轴皮用轴管(1)在图2中B-B向剖面示意图。

具体实施方式：

参见图1、图2和图3，各图中：(1)为轴管，(2)为轴承挡，(3)为退刀槽，(4)为滚花，(5)为大花盘安装轴，(6)为小花盘安装轴。

如图3所示，在轴管(1)两端内各开有轴承挡(2)，轴承挡(2)的内径大于轴管(1)内通孔的内径，在轴承挡(2)内分别安装有轴承，轴承挡(2)与轴承紧配合。

在轴管(1)的两端为花盘安装轴，左端为大花盘安装轴(5)，右端为小花盘安装轴(6)，大花盘安装轴(5)的轴长大于小花盘安装轴(6)的轴长。

在大花盘安装轴(5)的内侧开有一圈内凹的退刀槽(3)，退刀槽(3)的外径小于大花盘安装轴(5)的外径；在退刀槽(3)的内侧和小花盘安装轴(6)内侧轴管(1)表面分别各加工有一圈滚花(4)，在两个滚花(4)之间为轴管(1)的主体部分。

在轴管(1)内的轴管通孔中，可以穿装车轴，车轴两端分别安装在轴管(1)两端的轴承挡(2)内的轴承内。

大花盘安装轴(5)和小花盘安装轴(6)分别与大花盘内圈和小花盘内圈紧配合连接。

上述轴管(1)、大花盘、小花盘、轴承和车轴构成前轴皮。