[实用新型]活门热气球及热气球起飞架

说明书

技术领域：活门热气球及热气球起飞架涉及热气球及其起飞装置，更确切地说，它涉及热气球的改进新型及其起飞所需装备的改进新型。

技术背景： 随着热气球运动的发展，有人提出了电力热气球、起落辅助系统的技术，但是这些技术还有诸多缺陷。热气球的底部是开放式的，这会有大量热气损失，使用电力作能源就为解决这个问题提供了可能；起落辅助系统则需要水泥平台作支持条件，而且不能适用于不同规格的热气球使用。

发明内容：活门热气球及热气球起飞架对现有技术带有根本性的改进。活门热气球是带有活门的封闭的新型球囊，在其下部，设计了一个活门，可以方便地开启，以便检修内部设备。封闭的意义，在于降低热气损失，提高设备效率。本发明的目的是为热气球运动提供更为新颖、实用的装备。

热气球起飞架不仅克服了现有技术需要水泥平台作支持条件的缺陷，而且底座的相邻两角之间的距离可调节，立杆的长度和倾斜角度也可调节，这就大大增强了对起飞环境的适应性。使用热气球起飞架可以节省鼓风设备，不仅节省了投资，节省了燃料动力，更为重要的是，大大降低了热气球对起飞条件的要求，使热气球可以在相对风力较大的条件下起飞，并可以在坡地上实现顺利起飞。

附图说明：

附图1为活门热气球及其配套装置；

附图2为热气球起飞架的正视图及俯视图；

附图3为热气球起飞架的附件；

附图4为热气球使用起飞架起飞时的示意图。

具体实施方式：

如附图1所示，电热器22安装在座圈21上，座圈21绑缚于热气球底部，座圈可以是园形，也可以是多边形。绑绳是缝制在球囊接缝中的。电热器周围及上方设计了防护罩。

活门位于球囊下方，采用拉链20。也可采用绑带、纽扣或丝钩粘扣。电线16由活门末端伸出球囊外。球囊下部有一个外向单向排气阀23，空气加热后会膨胀，达到1.2个大气压时，排气阀发挥排气作用，防止球囊爆炸。

如附图2和附图3所示，起飞架的主体是立杆装置，它由底座5、立杆座7、调整螺栓2及其支架3和手柄1、立杆8、立杆销6组成。调整螺栓2与立杆8的连接是，在立杆8内有活动调整螺母，摇动手柄1，即可调整立杆的倾斜度。立杆接杆的长度也是可调的。

各个立杆底座之间的连接，是通过接杆14和接头12及连接销4实现的。接杆14的长度是可调的，例如二米二根，或三米一根加二米一根等不同组合。立杆8之上可接接杆14，立杆接杆与底座接杆材质不同，底座接杆是金属，立杆接杆是塑料，这是为了减轻重量，方便操作。

如附图4所示，球囊中部设有与立杆数量相同，并且位置对应的挂环10。热气球利用起飞架起飞，只须将球囊挂环10挂入立杆顶部的环叉11。环叉11是塑料的，棱角都是圆形，以免挂伤球囊。各角的立杆将球囊支撑起来，气球就大体成型了。

如果利用火炬加热，就不必用鼓风机了，利用其他热源也一样不必鼓风机。

坡地使用：底座贴地，下方的立杆倾角调小，接杆加长，上方的立杆倾角调大，接杆缩短即可实现。