[实用新型]自行车随车压力罐方便充气装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及自行车轮胎充气技术领域，特别是涉及一种自行车随车压力罐方便充气装置。

二、背景技术

自行车每过一段时间就需要充气，如果遇到车胎质量不好，则充气更为频繁，特别是在行车途中，常常因找不到充气地点、充气工具，无法及时对车胎充气，很耽误骑车人的时间。

三、实用新型内容

本实用新型为解决现有技术的不足，提供一种能克服传统充气方式的缺点，通过随车的压力罐方便地对车胎充气的自行车随车压力罐方便充气装置。

解决本实用新型技术问题的方案是：自行车随车压力罐方便充气装置由压力罐、输气管、充气旋钮、密封圈、过气孔、顶杆、固定环、压力表、进气嘴、弹簧、倒角密封环和密封锥垫组成。

压力罐位于车轮正中，其表面装有进气嘴、压力表和固定环，固定环与它旁边的车轮钢丝由铁丝绑定。输气管一端与压力罐相通，另一端与充气旋钮相连，充气旋钮旋在轮胎气嘴的螺纹上。

充气旋钮为包含两个圆柱空间的圆筒，两圆柱空间分隔处的中心开有过气孔。过气孔靠输气管的一侧粘有倒角密封环，过气孔靠气嘴一侧粘有密封圈。顶杆处于过气孔中，其底面与弹簧焊接，其根部套有密封锥垫。密封锥垫为中间有一竖向通孔的橡胶圆锥体。压力罐是一个截面为圆形的圆环罐体，它处在由钢丝和车轮轴围成的截面为三角形的环形空间中。

使用时，先用空气压缩机将压力罐中充满高压空气。当车胎空气不足时，顺时针方向旋转充气旋钮，使顶杆随空气旋钮朝气嘴方向运动，顶开气嘴的开关并使弹簧受压缩，过气孔被打开，高压空气从过气孔进入气嘴，继续旋转充气旋钮，密封圈就顶在气嘴的边缘，以防止压缩空气外泄。待充气完毕，逆时针方向旋转充气旋钮即停止充气。

采用上述方案，可收到如下效果：

由于本实用新型采用随车压力罐作为充气源，使充气不受地点和环境的限制，而且通过旋转充气旋钮使充气的过程更为简便。

四、附图说明

图1为自行车随车压力罐方便充气装置的主视图。

图2为图1的A处放大图。

图中：1.压力罐，2.输气管，3.充气旋钮，4.密封圈，5.过气孔，6.顶杆，7.固定环，8.压力表，9.进气嘴，10.弹簧，11.倒角密封环，12.密封锥垫

五、具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

随车压力罐(1)方便充气装置由压力罐(1)、输气管(2)、充气旋钮(3)、密封圈(4)、过气孔(5)、顶杆(6)、固定环(7)、压力表(8)、进气嘴(9)、弹簧(10)、倒角密封环(11)和密封锥垫(12)组成。压力罐(1)位于车轮正中，其表面装有进气嘴(9)、压力表(8)和固定环(7)，固定环(7)与它旁边的车轮钢丝由铁丝绑定。输气管(2)一端与压力罐(1)相通，另一端与充气旋钮(3)相连，充气旋钮(3)旋在轮胎气嘴的螺纹上。充气旋钮(3)为包含两个圆柱空间的圆筒，两圆柱空间分隔处的中心开有过气孔(5)。过气孔(5)靠输气管(2)的一侧粘有倒角密封环(11)，过气孔(5)靠气嘴一侧粘有密封圈(4)。顶杆(6)处于过气孔(5)中，其底面与弹簧(10)焊接，其根部套有密封锥垫(12)。密封锥垫(12)为中间有一竖向通孔的橡胶圆锥体。压力罐(1)是一个截面为圆形的圆环罐体，它处在由钢丝和车轮轴围成的截面为三角形的环形空间中。使用时，先用空气压缩机将压力罐(1)中充满高压空气。当车胎空气不足时，顺时针方向旋转充气旋钮(3)，使顶杆(6)随空气旋钮朝气嘴方向运动，顶开气嘴的开关并使弹簧(10)受压缩，过气孔(5)被打开，高压空气从过气孔(5)进入气嘴，继续旋转充气旋钮(3)，密封圈(4)就顶在气嘴的边缘，以防止压缩空气外泄。待充气完毕，逆时针方向旋转充气旋钮(3)即停止充气。