[发明专利]电动车自锁保险组合开关有效
| 申请号: | 200610063394.0 | 申请日: | 2006-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN101174527A | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
| 发明(设计)人: | 江长堆;庆卫卫 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H85/54 | 分类号: | H01H85/54;H01M2/00;B60K1/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人: | 向武桥 |
| 地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 保险 组合 开关 | ||
1.一种电动车自锁保险组合开关,其特征在于:包括电池包封板、具有第一导线柱的保险插座、具有第二导线柱的保险开关盖、保险丝及压板,该电池包封板上设有第一扣位,该保险插座固定在该电池包封板上,该保险丝可拆卸安装在该保险开关盖的第二导线柱上,该保险开关盖与该保险插座插接配合,该第一、第二导线柱贴合,该压板的下部通过支承轴可转动安装在该电池包封板上,其中部内侧紧压该保险开关盖,其上部设有可动的第二扣位,该第一、第二扣位扣接。
2.按照权利要求1所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的第二扣位固设于一可紧贴压板上部外侧滑动的拉手上。
3.按照权利要求2所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的压板上部外侧固设有安装柱,该安装柱设有孔腔及挡止面,一连接柱向上穿出该孔腔并与拉手固连,一弹性件套住该连接柱位于孔腔下方的部分,且该弹性件的两端分别抵压该连接柱和该挡止面。
4.按照权利要求1所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的第二导线柱具有卡槽,该保险丝卡入该卡槽并被插销固定在该第二导线柱上。
5.按照权利要求1-4中任意一项所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的压板的上部和中部构成钝角型,该上部向电池包封板方向倾斜延伸,且该上部和中部的交界处抵住该保险开关盖。
6.按照权利要求1-4中任意一项所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的第一扣位为挂钩,第二扣位为扣圈。
7.按照权利要求1-4中任意一项所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的保险插座具有环状配合壁,第一导线柱凸设于该配合壁所围成的腔体内,保险开关盖具有盖体,该盖体面向保险插座的表面凹设有配合腔,第二导线柱凸设于该配合腔内,保险插座的配合壁插入保险开关盖的配合腔内。
8.按照权利要求1-4中任意一项所述的电动车自锁保险组合开关,其特征在于:所述的保险开关盖与一把手连接。
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