[发明专利]钓鱼绕线轮中的或与钓鱼绕线轮相关的改进无效
| 申请号: | 200480043677.8 | 申请日: | 2004-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN101378653A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | C·克拉克 | 申请(专利权)人: | 佩恩钓具制造公司 |
| 主分类号: | A01K89/01 | 分类号: | A01K89/01 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏;赵辛 |
| 地址: | 美国宾夕*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钓鱼 绕线轮 中的 相关 改进 | ||
本发明涉及钓鱼绕线轮,尤其涉及阻力材料以及在阻力垫和阻力 盘上采用该阻力材料的方法。
现有技术教有带有阻力垫的钓鱼绕线轮。在传统的绕线轮中,该 阻力部作为离合器在主齿轮和齿轮双头螺柱之间工作。装置的阻力部 确定相对于齿轮双头螺柱以需要转动主齿轮的转矩。
这些机构都呈现出如下滑动特性,即:在使用阻力部时,现有技 术的机构卡住接着打滑。该材料通常在重复使用后会损坏,效果变得 不理想。
人们迫切期望提高阻力机构的性能。因此,本发明的目的是改进 由该机构产生的阻力部以及显著改进阻力机构的效率。
本改进的阻力材料包括涂敷酚醛的碳织物。在一实施例中,使用 一种新方法被装配于阻力盘以制造更有效的阻力机构。
参考附图根据如下描述可明确本发明,其中:
图1是用于钓鱼绕线轮的阻力盘装配体的透视图。
本发明的优选实施例的主要用途是,在钓鱼绕线轮中提供主齿轮 和齿轮双头螺柱之间的离合器。图1示出阻力盘10,在其表面上安装 有本新阻力材料12。
在现有技术中,阻力材料优选合成材料,具有由玻璃纤维组成的 中央层压部分和外部层压的石墨(碳)部分,其中,所述玻璃纤维采 用粘接剂橡胶例如环氧树脂,所述石墨(碳)部分构成整个径向摩擦 表面。纤维结构是三层的浸渍有环氧树脂的玻璃纤维,它们被夹在纺 织的石墨织物层之间。将布置的阻力材料压缩以固化生产阻力材料。 最终的厚度为0.050英寸、+/-0.005英寸,并且有较高摩擦系数,优 选为0.14。
将阻力材料和阻力盘以如下方式组装,即在两者之间放置薄片, 然后一同压缩它们再进行烘烤。
使用这种材料和装配方法的结果是:在使用30个小时后,材料变 平并且开始发光,它也有不均匀的磨损痕迹。
就我所知,旧材料有下列特性:
织物-平纹结构
27×27支数(经纱/纬纱)+/-4
含气重量(oz/sq.yd)6.5+/-1
厚度(mil)28+/-8
宽度(英寸)42
环氧复合材料
挠曲强度(ksi)38
挠曲模量(msi)6
层间强度(ksi)4.5
密度(gm/cc)1.56
纤维量(%)55
固化层厚度(mils)9
本发明的新材料有下列特性:
织物
纺织结构-平纹
纺织支数-经纱(每cm)9-10.6
纬纱(每cm)7.1-7.9
基准重(gm/sq.m)270-300
厚度(微米)675-825
宽度(cm)117
织物特性
φ:7.5微米
密度-1.75-1.77gm/cc
抗拉强度192.5kN/cm2
抗拉模量26.6mN/cm2
碳含量99.5%
优选阻力材料包括30%酚醛被涂敷的、99+%碳织物。
优选组装方法
将内部具有树脂且一侧有粘合剂的阻力材料12,切割成适当尺寸 然后粘合到阻力盘10上。
之后,用适当的方法(技术上已知)将油脂涂到阻力表面,以提 高其性能。
这种机构明显地提高了这类装置中的阻力性能。
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