[实用新型]全长多点楔胀式管缝锚杆

说明书

所属技术领域

本实用新型属于矿山、岩土工程、地下工程、边坡工程及隧道工程的支护领域。

背景技术

在巷道支护中，锚杆支护与传统支护(木架支护和钢拱架支护等)相比，具有显著的技术、经济优越性。由于锚杆支护显著的技术经济优越性，现已发展成为世界各国矿井巷道以及其它地下工程支护的一种主要形式。早在40年代，美国、前苏联就已在井下巷道使用了锚杆支护，以后在煤矿、金属矿山、水利、隧道以及其它地下工程中得到了迅速发展。我国从1956年起在煤矿岩巷中使用锚杆支护，至今已有40多年的历史。在60年代锚杆支护技术开始进入采区，但由于煤层巷道松软，受采动影响后，围岩变形量很大，对支护技术要求很高，加之锚杆支护理论、设计方法、锚杆材料、施工机具和监测手段还不够完善，因而发展缓慢。就煤矿来讲，在1995年国有重点煤矿当年新掘巷道中锚杆支护所占的比重为28.19％，而且主要使用在条件比较简单的I、II、III类围岩中，条件比较复杂的IV、V类围岩还处于试验、总结经验阶段或者采用锚杆与其它支护(指木架支护和钢拱架支护等)的联合支护形式。现有的锚杆或多或少都存在不同的缺陷，具体比较如下表所示：

锚杆类型                      存在问题水泥锚杆    由于水泥卷在使用前要在水中浸泡，浸泡时间过长，在安装水泥卷时会堵塞锚杆孔，而使锚杆安装不进去，水泥卷浸泡时间过短，会造成水泥卷中间夹生，而使水泥卷起的作用不大。普通管缝锚  杆    安装费力，杆体易腐蚀，锚固力难以得到可靠保证，其抗拉强度与锚固力不匹配，由于杆体材质问题，有时出现锚杆在中间被拉断的现象。砂浆锚杆    主要是砂浆与锚杆之间有时粘接不牢固，致使锚杆被拉出，另外，在注砂浆时，不能注满，致使锚固力减小，而且施工工序复杂。涨圈式锚  杆    结构复杂，制造费工，成本较高。树脂锚杆    杆体加工复杂，树脂凝固时间较长，在地压变化明显的巷道，其作用不能及时体现出来，地下水活动比较大的围岩使锚固剂与围岩不能很好的作用，另外其成本较高。

正是基于上述现有锚杆存在的弊端，提出了这种新类型锚杆的设计。关于传统类型锚杆，由于其制造工艺不同，锚固的方式也比较单一，所以在应用时，出现各种各样的问题。而且，随着当今采矿深度的增加，地压问题更进一步的体现出来，高强度多功能锚杆已经成为支护领域的发展趋势。

发明内容