[发明专利]扭转振动减振器无效

专利信息
申请号: 02107024.5 申请日: 2002-03-08
公开(公告)号: CN1374466A 公开(公告)日: 2002-10-16
发明(设计)人: 约翰·耶克尔;哈特穆特·蒙德;斌·周 申请(专利权)人: 卢克摩擦片和离合器两合公司
主分类号: F16F15/123 分类号: F16F15/123
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 曾立
地址: 联邦德*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 扭转 振动 减振器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种扭转振动减振器,特别是一种分体式飞轮,带有至少两个可逆着至少一个长形螺旋压力弹簧的阻力扭转的构件,所述螺旋压力弹簧具有沿其纵轴线伸展的簧圈,这些构件具有用于压缩螺旋压力弹簧的加载区域。

背景技术

这种扭转振动减振器由德国公开文件DE 199 12 970 A1公开。公开的扭转振动减振器包括一个螺旋压力弹簧,它在其两个端部簧圈之间具有至少两种带有不同外径的簧圈。在弹簧簧圈和环形腔的壁之间,特别是在离心力作用下,出现随增加的转数加强的摩擦。在运行中,在螺旋压力弹簧和腔壁之间不希望出现摩擦。

发明内容

本发明的任务在于,使得在开头所述类型的扭转振动减振器运行中在弹簧簧圈和腔壁之间出现的摩擦最小化,特别是应通过本发明扭转振动减振器结构改善其阻尼特性,其中,通过本发明的措施也应至少减少在力矩交变时会出现的冲击噪声。另外,按照本发明构造的扭转振动减振器应可以以特别简单和成本低的方式被制造。

这个任务可以被这样解决,即在一个扭转振动减振器中、特别是一个分体式飞轮中,具有至少两个可逆着至少一个长形螺旋压力弹簧的阻力扭转的构件,所述螺旋压力弹簧具有沿其纵轴线伸展的弹簧簧圈,这些构件具有用于压缩螺旋压力弹簧的加载区域,它至少在径向上通到至少部分地包围它的壁上,所述螺旋压力弹簧在至少一个段中具有多个弹簧簧圈,它们的外径小于在该至少一段外的弹簧簧圈的外径。螺旋压力弹簧可以具有一个不变的内径。由此实现,螺旋压力弹簧在该至少一个段内径向外部上没有或仅仅在更高转数时靠置到所述壁上。它导致至少在具有较小的外径的弹簧簧圈区域中,螺旋压力弹簧的滞后明显更小。具有较大外径的弹簧簧圈靠置在所述内壁上,并且用于至少在该壁上导向该螺旋压力弹簧。通过所述螺旋压力弹簧的特殊结构,特别是在转数增加时,使得在弹簧簧圈和腔内壁之间出现的摩擦最小化。

所述长形的螺旋压力弹簧可以以特别有利的方式在一个环形腔中被导向,它可以以有利的方式被这样构型,使得螺旋压力弹簧在轴向方向上也通过所述腔的边界面被导向。

在本申请的范围内,所述概念“长形螺旋压力弹簧”不仅包括一体构造的长形螺旋压力弹簧,而且也包括由至少两个前后安置的单个螺旋压力弹簧组成的长形螺旋压力弹簧。以有利的方式,所述相应的长形螺旋压力弹簧至少在装入状态下可以具有一个弧形的构型。如果该长形的螺旋压力弹簧或者说构成它的单个弹簧在装入所述扭转振动减振器之前具有一个弧形的构型,会是有利的。

长形的螺旋压力弹簧也可以以有利的方式由多个前后安置的单个弹簧组成,其中,这些单个弹簧的至少一个、最好是所有单个弹簧可以具有直的构型或者说直的纵轴线。长形螺旋压力弹簧的整体构型然而是弧形的,尽管可以有单个弹簧的多边形配置。在单个弹簧的这种配置中这些单个弹簧的纵轴线与所述长形的、具有一个弧形构型的螺旋压力弹簧的理论半径相切。

扭转振动减振器的一个优选实施例的特点在于,弹簧簧圈的外径在所述的至少一段中首先连续地减小,然后连续地增加。由于弹簧簧圈在至少一段中漏斗状缩口和扩宽,弹簧簧圈的外径逐渐减小。具有不同簧圈直径的区域之间的平缓过渡在扭转振动减振器运行中被证明是特别有利的,并且也防止了螺旋压力弹簧的弯折。

扭转振动减振器的另一个优选实施例的特点在于,螺旋压力弹簧具有多个段,在这些段中螺旋压力弹簧的簧圈的径向外部没有靠置在包围它们的内壁上,在它们之间,仅仅是具有较大簧圈直径的个别弹簧簧圈靠置在所述内壁上。由此,与通常的扭转振动减振器相比,获得明显更小的螺旋压力弹簧滞后。具有较大簧圈直径的这些个别簧圈用于使得例如在一个环形腔中有足够的导向。具有较小直径的簧圈特别是在低的转数范围(例如低于3000转/分钟)内没有靠置在位于径向外部的内壁上,确切地说,在螺旋压力弹簧的各个簧圈叠靠在一起之前。

扭转振动减振器的另一个优选实施例的特点在于,在所述至少一个段中,参照扭转振动减振器的旋转轴线,在径向外部设置了一个滑动元件。由此,减少了在螺旋压力弹簧与环形腔的内壁之间的摩擦。

扭转振动减振器的另一个优选实施例的特点在于,所述滑动元件至少在与螺旋弹簧的覆盖区域中具有基本上部分圆柱体的形状,其内壳面基本上与被覆盖的、或者说靠置在其上的弹簧簧圈的尺寸相匹配。滑动元件的外壳面可以被构造为光滑的。通过内壳面与弹簧簧圈的匹配可以阻止滑动元件与螺旋压力弹簧之间的所不希望的相对运动。滑动元件外壳面的光滑构造导致良好的滑移特性以及因此很小的摩擦。

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