[发明专利]侧闸/变速齿轮操作防止装置

权利要求书

1.一种侧闸/变速齿轮操作防止装置，其特征在于，在变速齿轮杆设于侧闸杆的附近、其结构如同该侧闸杆，是从底侧突出的结构的汽车中，设置有：

在其一端具有可插入上述侧闸杆前端部分的孔，可作轴向自由伸缩、并且具有按所需长度保持固定的双层套筒结构的操作防止装置本体；将该操作防止装置本体按上述所需长度在保持固定状态下可锁上的上锁装置，固定于上述操作防止装置本体的另一端、位于上述变速齿轮杆上，以从上端侧通过而得到能够围住该变速齿轮杆周围的齿轮杆连接框架；针对上述上锁装置在解锁操作时具有发出警报的警报装置。

2.一种侧闸/变速齿轮操作防止装置，其特征在于，在变速齿轮杆设于侧闸杆的附近、其结构如同该侧闸杆，是从底侧突出的结构的汽车中，设置有：

在其一端侧设置有可插入上述侧闸杆的前端部分盖体的同时，在另一端具有向轴方向伸缩自由的电动汽缸，藉由使该电动汽缸伸缩而具有可任意调整两端间长度的操作防止装置本体；可向上述电动汽缸供给电源并使之伸缩的同时，具有不供给其电源可上锁的电源供给/上锁装置；固定于上述操作防止装置本体的另一端、在上述变速变速杆上、从上端侧通过而得到能够围住该变速齿轮杆的周围的位置的齿轮杆连接框架；及针对上述上锁装置在解锁操作时发出警报的警报装置。

3.如权利要求2所述的侧闸/变速齿轮操作防止装置，其特征在于：所述侧闸/变速齿轮操作防止装置具有方向转换连接体，所述方向转换连接体可吸收电动汽缸及盖体相互间上下方向、或左右方向、或所述双向的位置错位，即便电动汽缸及盖体相互处于从直线错位的位置时，也可在使电动汽缸伸缩时任意地调整操作防止装置本体的两端间长度。

4.如权利要求1、2或3所述的侧闸/变速齿轮操作防止装置，其特征在于：所述侧闸/变速齿轮操作防止装置形成可以任意打开/关闭一定程度的电压的结构，使操作防止装置本体的表面侧具有导电性，使变速杆固定框体的至少内面侧具有绝缘性，使接触带上述导电性的操作防止装置本体表面的人员能够感受电击。1.