[发明专利]自吸式无压汽油焊割炬焊割嘴

说明书

本发明涉及一种焊割设备配件，尤其是指一种自吸式无压汽油焊割炬焊割嘴。

目前，除了用传统的氧—乙炔火焰进行汽焊、钎焊外，也有用天然气、液化气作为燃料进行焊接的，上述燃料成本高，安全性差。近年来，人们尝试用汽油作燃料代替乙炔，其工作原理是使汽油雾化，汽油与氧气的混合气体产生火焰用于切割。汽油是世界上洁净的燃料，着火点高，能气化，可挥发性能好，来源充足，价格比乙炔低，使用方便，燃烧速度慢，不易回火，经雾化后体积膨胀较大，因此消耗量少，大大地降低了焊割成本，同时与乙炔相比减少了对环境的污染。为此，人们设计出一些汽油氧气切割焊接设备，如：“汽油熔焊机及其焊具”(ZL00265188，CN2454644Y)等，它们的结构原理与形式主要有三种：一是加压式，即在油罐内加压使汽油雾化；二是加温式，即将汽油加到一定温度使汽油气化；三是高频振荡式，即用电为能源使汽油振荡雾化。以上三种形式的汽油氧气切割焊接设备制造工艺较复杂，制造成本偏高，且焊割时操作复杂，不能在高处工作，难以推广应用。而目前最为看好的是自吸式无压汽油焊割设备。中国专利公开了一种“自吸式无压汽油焊割炬”(申请号：01106001，CN1296149)，它所用的焊割嘴其内部有焊割嘴气化内套，外部是焊割嘴气化外套，内套与外套之间是焊割嘴导向室。这种结构使汽油在焊割嘴内达到气化要求是难能做到的。目前市场上供应的自吸式无压汽油焊割设备，采用的方法是使汽油在低压管和氧气混合后在焊割嘴通过喷射口直喷到焊割嘴口，它是通过喷射口进行雾化的。但是在喷射口进行的这点雾化远远达不到雾化要求，导致嘴口汽油滴漏现象严重，燃烧不充分，浪费严重。为了使从焊割嘴喷出的汽油细化，目前自吸式无压汽油焊割设备的生产单位都在焊割嘴内芯下部分刻梅花槽，虽然汽油细化效果还可以，但是使制造内芯的工艺复杂化，生产效率不高。由于存在上述缺点，这种被称之为环保型的自吸式无压汽油焊割设备还没有被广泛地采用。

本发明的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种自吸式无压汽油焊割炬焊割嘴，它雾化能力强，能使汽油从焊割嘴喷出象一道细雾，燃烧充分完全，达到节能目的，且简化了制造工艺，以利于这种环保型的自吸式无压汽油焊割设备的推广应用。

为达到上述目的，本发明采取的解决方案是：一种自吸式无压汽油焊割炬焊割嘴，包括外套和内芯，其特征在于内芯中套有一旋流器，外套嘴口内壁上是梅花槽。

本发明与现有技术相比具有以下特点：

1、由于焊割嘴内设有旋流器和外套嘴口内有梅花槽，从喷射口喷出的汽油必须经过旋流器，旋流器自动旋转对汽油又强制进行雾化，在焊割嘴内既经喷射口雾化又经旋流器强制雾化，并经外套嘴口梅花槽的细化，因此其汽油雾化能力远远高于现有技术，最后的汽油雾化效果相当明显，使从嘴口喷出的汽油象一道细雾，这样燃烧就能充分完全，达到了节能目的，彻底地解决了现有技术存在的嘴口汽油滴漏现象严重的问题。

2、制造工艺简单，外套一次性冲拉成型，提高了生产效率；过去在内芯上机械刻梅花槽一个工人每天最多刻200个，现在冲拉成型一个工人每天可以产1000多只。

3、外套嘴口内有梅花槽比内芯上刻梅花槽使汽油细化的效果更好，并提高了预热效果，缩短了预热时间。

下面结合实施例及其附图对本发明再作描述。

图1是本实施例的主视部分剖面图。

图2是图1的A-A视图。

图3是图1中旋流器3的正视形状图。

如图1所示，一种自吸式无压汽油焊割炬焊割嘴，包括外套1和内芯2，其特征在于内芯2中套有一旋流器3，外套1嘴口内壁上是梅花槽11。

如图1和图3所示，旋流器3为中心圆孔的四螺头圆柱体。

如图1所示，内芯2由上部分和下部分组成，旋流器3套入下部分后与上部分螺纹配合固定。

如图2所示，内芯2上部分均匀地分布有六个汽油喷射口21。