[实用新型]包含弹出式抽屉的陆地用车辆踏板贮存隔间

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种贮存装置，尤指一种设于陆地用车辆踏板内的贮存装置。

背景技术

一般私人用车辆包括汽车、载货卡车、运动专用车及休闲旅行车。目前的汽车并未设置踏板，一般踏板均以单阶式设于车辆两侧入口门处，供使用者进入车内前使脚离地踏于该中间位置的踏板，或在离开车中时先踏于踏板再使脚着地。大部份的载货卡车、运动专用车及休闲旅行车的踏板均与地面有一段距离。因此，使用者要进出此类车辆其第一步的距离通常接近18英寸。对于大部份使用者此一距离为相当大的步伐，因此，一般使用的踏板均在消除该18英寸距离而使其小于12英寸。

一般载货卡车及运动专用车均会使其贮存空间尽量加大。贮存空间必需加大的原因为如放置个人工作上所需的工具，或长形物品，如滑雪用的雪橇板。踏板通常为金属、玻璃纤维或塑胶制成，且通常仅作为脚垫使用。过去曾有在踏板连接其它型式的贮存容器，但其要在陆地用车辆踏板形成额外贮存空间却不可能。总之，此类公用脚踏板连接用贮存容器并不具有吸引力，且其并不具有最大的贮存能力。同时，公用的此类贮存装置相当复杂且需改装车辆底盘，制造成本升高，并使踏板贮存装置变得相当昂贵。

当在踏板连接设置一位于接近地面的贮存容器时，使用者通常必需弯腰或屈膝才能抵达贮存容器的入口。此种状况对于某些使用者，如老人家，在弯腰或屈膝时会变得相当不方便与不舒服。为减少此种过度弯身动作，在踏板贮存容器中连接一抽屉装置为已知的。该抽屉由于可从踏板贮存隔间向外拉伸至一突出的外拉位置，而可方便的提供一朝外的入口供取存置于抽屉内部的物品。但公用的此类抽屉并未与打开踏板用的门件接合连动。

发明内容

本实用新型的主要目的为提供一种陆上车辆用的踏板，该踏板包括一在其内部设有抽屉的内设隔间，将前此未加以运用的空间作为物品贮存空间。

本实用新型另一目的为提供一种踏板贮存装置，一抽屉设于贮存装置内部而适于存放小型物品。

本实用新型又一目的为提供一种踏板贮装置，其可加以锁固以防止未经同意下进入该贮存隔间内部。

本实用新型又一目的为提供一种踏板贮存装置，其可由质量较轻的金属、玻璃纤维或塑胶制成。

本实用新型又一目的为提供一种踏板贮存装置，其可装设于陆地用车辆的车身下方一般并未加以使用的空间中。

本实用新型再一目的为提供一种踏板贮存装置，其可作为车辆售后配件方便的螺接安装于车身，而无需进行车辆的改装。

本实用新型另一目的为使用者可方便的由卡车一侧进出乘客空间。

本实用新型又一目的为该抽屉接至门件，使门件移动至打开位置时，将自动造成抽屉局部外伸。

在本实用新型实施方案中，该陆上用车辆含有一组前轮及一组后轮，并在轮组间的车身设有入口门。一踏板则设于轮组间及入口门下方的车体上。该踏板具有固设于车身的壳室。含有内隔间供贮存物品的抽屉，则可滑动拉出或推回壳室中。一门件则设于壳室上供在一开启位置及一关闭位置间移动。该门件在抽屉缩回位置受其关闭位置时连接抽屉以关闭内部隔间。在此一位置时，门件作为人员进出车辆的脚踏台阶使用。一支臂则具有含滑动件的自由端供装设于门件，该滑动件接合设置在抽屉的轨件。

本实用新型还设有一装设于门件的锁定装置供接合壳室以防止门件关闭且抽屉在缩回位置时向外滑出，并制止非被许可的进入内部隔间的行为。

本实用新型还将门件活动枢接于开启及关闭位置之间。

本实用新型的该抽屉可滑移于回缩及外拉位置之间。

本实用新型中，壳室包括一连接门件的突缘以防止雨水渗入物品贮存隔间。

本实用新型中，当门件于关闭位置及抽屉在缩回位置时，门件及抽屉前表面共同形成踏板的前表面。

本实用新型的该滑动件包含可滚动连接至支臂的低摩擦阻力滚轮。

本实用新型的该导轨具有水平部及垂直部，并使垂直部与抽屉高度成一直线。

附图说明

为方便了解本实用新型，将配合参考附图加以说明，可了解的是，该附图并非用以限制本实用新型。

图1为本实用新型将一对踏板贮存装置设于一假想线所示陆地用车辆主体的等角视图；

图2为本实用新型踏板贮存装置关闭位置的前视图，于该位置的踏板贮存装置作为脚踏用台阶；

图3为本实用新型踏板贮存装置图2沿3-3方向的纵断面剖视图，该踏板贮存装置在关闭及锁定位置；

图4为类似于图3的剖视图，其显示锁定装置已打开，但贮存装置仍保持关闭位置；