[实用新型]低温液态气体发动机无效
| 申请号: | 01255372.7 | 申请日: | 2001-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN2493748Y | 公开(公告)日: | 2002-05-29 |
| 发明(设计)人: | 李潮赞;李朝辉 | 申请(专利权)人: | 李潮赞;李朝辉 |
| 主分类号: | F01B29/10 | 分类号: | F01B29/10 |
| 代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 刘孟斌 |
| 地址: | 528300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低温 液态 气体 发动机 | ||
1.一种低温液态气体发动机,由低温液态气体贮存罐、贮气缸、贮液罐与贮气缸的连接管路、节气门机构、发动机部分及控制器部分和排气管路组成,发动机部分包括气缸、机座、发电机、起动机及连动组件构成,其特征在于,在贮气缸内设有加温装置,连接管路上接有止回阀、低温液体泵和液态气体的气化装置,排气管路与气缸相接,节气门机构设在贮气缸与发动机的气缸间,贮气缸内设有温度、压力传感器,它们均与控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的低温液态气体发动机,其特征在于,节气门机构包括两个滑片,即加减速踏板的节气门滑片和气门滑片,踏板下还设有弹簧,气门滑片上设有复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的低温液态气体发动机,其特征在于,在排气管路上设有余热回收装置,该余热回收装置与进气管路贴在一起。
4.根据权利要求1所述的低温液态气体发动机,其特征在于,连接管路上的气化装置为一蒸发器,其外还接有一风扇。
5.根据权利要求1所述的低温液态气体发动机,其特征在于,连接管路上还接有液相阀。
6.根据权利要求1所述的低温液态气体发动机,其特征在于,贮存罐接有充液管阀、安全阀、液位计、压力表及气相阀,气缸连有接地线。
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