[实用新型]汽车磁性滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车磁性滤清器，属固、液分离的过滤装置，特别是汽车等内燃机机油过滤用的带有磁力滤除铁粉杂质的过滤装置。

背景技术

在内燃机领域，传统的机油滤清产品，一般是纸芯过滤的一次性使用结构，只能滤除较大的固体杂质，对机件运转过程中产生的铁质金属粉屑无法滤除，因而加速机件的磨损，近年来为解决这一问题，而公开了一些具有磁性的机油滤清器，吸附铁磁性粉屑，其不足之处是结构比较复杂，机件多，增加了生产成本，仍然采用纸芯过滤，过滤阻力大，易于堵塞，造成供油不足，有的由于磁性体悬于中间，可能有部份机油中的铁性杂质不能被滤除。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，组件少经久耐用，安装容易，造价低廉，能有效地滤除固体颗粒和铁质碎屑及其悬浮物可反复使用的汽车磁性滤清器。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是在现有技术的基础上，主要改变了过滤筒的技术设计，本过滤筒由上、下盖夹持起过滤作用的金属网和支撑件，形成过滤装置，上盖的孔与出油孔适配，在筒内的一面孔四周固接一个用高性能稀土材料制作的磁环，成为铁质金属粉末及悬浮物的吸附设施，下盖的孔筒内一面连接一个安全阀，解决冷启动时润滑油粒度大和金属网堵塞机油供应不足的缺陷。

附图说明

附图为本实用新型结构剖视示意图。图中1-外密封圈，2-固定板，3-内密封圈，4-上盖，5-金属网，6-下盖，7-压装弹簧，8-外壳，9-安全阀，10-支撑件，11-磁环，12-外盖，13-进油孔，14-出油孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的详述，并给出实施例。

本实施例是外壳与外盖永久性固接一次性使用的汽车磁性滤清器。

这种汽车磁性滤清器包括外壳5、外盖12、固定板2、压装弹簧7和过滤筒，其特征是过滤筒由金属网5、支撑件10、上、下盖4、6、磁环11和安全阀9组成，金属网5和支撑件10是相互紧靠、等高的圆管形状，金属网5由不锈钢材料制作，支撑件10起支撑作用，以免金属网被压弯变形，其管壁上有交错均布的孔，上、下盖4、6上各设有一孔，周边各设有一凹槽，上盖4的孔与固定板2上的出油孔14适配，与凹槽同向的一面，孔的四周固接有一用高性能稀土永磁材料制作磁环11，下盖6的孔与凹槽同向的一边四周有一卡接平台，与安全阀9紧密卡接，将金属网5和支撑件10的两端分别卡入上、下盖的凹槽内形成一个完整的金属网进油，上盖出油的过滤筒。安全阀9是由一个筒底上有一与下盖6上卡接平台卡接圆环的圆筒，筒内设置有一直径大于卡接平台的底板，底板上设置由上筒口固定的弹簧组成。外盖12上在大于固定板2上进油孔13的四周有一圈向外的嗽叭口，卡入外密封圈1以防脱落，外盖12与外壳8的固接方法可以是一次性使用的永久性固接。也可以是螺纹、螺钉、卡接等可拆性固接，便于定期清洗、反复使用、节约开支。

其安装使用过程是将过滤筒下盖放置在外壳底上的压紧弹簧7上，过滤筒上盖上放置内密封圈3，压入固定板2连接外盖，再将整个滤清器用出油孔14内的螺纹与发动机的进油管连接，外密封圈1自然将发动机的出油口和滤清器的进油口外围封闭并连通，形成相互隔离、循环过滤的通路，当冷启动时，因机油粘度大或金属网堵塞，不易通过过滤筒时，过滤筒外压力增大，则顶开安全阀，油直接进入过滤筒供油，保证了机器的正常运转。

综上所述，本实用新型结构简单，组件少而经久耐用、安装容易、造价低，还可反复使用，解决了冷启动和金属网堵塞供油不足，有效地滤除固体颗粒和铁质碎屑杂质及其悬浮物延缓了机件磨损，社会、经济效益好。