[实用新型]液压静力压桩机用油缸

说明书

技术领域

本实用新型属于一种采用活塞杆连接的活塞技术领域，尤其是指一种改进的液压静力压桩机用油缸。

背景技术

传统的液压静力压桩机用油缸，例如用于压桩机支腿上的所谓支腿油缸，或是用于压桩机夹柱用的夹桩油缸，以及用于压桩机上的压桩油缸、行走油缸等，均在工作时不仅要承受较大的轴向力，同时还要承受巨大的径向力，如果按常规的油缸设计，参见附图2所示之传统的支腿油缸的结构，这种油缸是将缸筒(1)和油缸支承座(5)紧固联接。当油缸工作时，由于会受到巨大径向力，实际上所有这些力几乎都作用在活塞杆上，全部由活塞杆来承担，因此最终结果常常会把活塞杆导向套(4)的内腔表面或活塞杆(3)的外表面拉伤，致使油缸漏油，情况严重时，还会把活塞杆顶弯，造成油缸损坏，压桩机不能继续正常工作而延误工期的严重后果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种改进的液压静力压桩机用油缸，使用这种油缸在受到径向冲击力作用时将不会伤及活塞杆及其他部分从而不会造成损失。

本实用新型是这样实现的，参见图1，一种液压静力压桩机用油缸，它具有一由支承座(5)套置支承的筒(1)和球头(12)，所述缸筒(1)的内腔具有同轴线套接的带活塞杆(3)的活塞(2)，改进之处在于所述支承座(5)之支承体(7)套入缸筒(1)之端口具有法兰(8)并通过法兰(8)同轴线管接一导向管(10)，导向筒(10)管腔内对应缸筒(1)处套有导向套(9)，导向管(10)朝向支承座(5)一端的另一端筒体内腔具有与上述缸筒(1)之筒径大小匹配的防尘圈(11)，所述缸筒(1)筒口朝向上述支承座(5)筒体内腔底面，缸筒(1)内活塞杆(3)朝向支承座(5)的一端由其杆头伸出支承座(5)筒底并通过一支承轴(6)固定在支承座(5)之筒底外端，活塞杆(3)朝向支承座(5)一端的另一端同轴线连接活塞(2)，缸筒(1)朝向支承座(5)一端筒口内腔套接有与上述活塞杆(3)圆柱形杆体之杆径大小匹配的导向套(4)，缸筒(1)朝向支承座(5)一端的另一端筒底之外底面固接上述球头(12)，上述由活塞杆(3)固定在支承座(5)上的活塞与可通过导向套(4)在活塞杆(3)上的导向及导向套(9)在导向管(10)内腔上的导向而可在活塞(2)上往复轴向移动的缸筒(1)组成刚性活塞工作机构。本实用新型的这种改进的液压静力压桩机用油缸如上述其支承座(5)与缸筒(1)同轴线对口套接，缸筒内活塞(2)之活塞杆(3)固定在支承座底端，而支承座又由其支承体(7)端头的法兰通过螺栓与同轴线套接在缸筒底端的缸筒导向管(10)管接，故油缸工作时，非活塞随活塞杆相对缸筒在缸筒筒腔内轴向往复运动，而是缸筒相对活塞及其活塞杆在缸筒导向筒筒腔内轴向往复运动，因此，油缸工作时承受的径向力不再作用于活塞杆而是油缸之缸筒，即保护了活塞杆，绝不会使活塞杆和导向套拉伤、压坏、甚至顶弯活塞杆，导致油缸漏油，影响正常生产，造成经济损失。

附图说明

图1是本实用新型液压静力压桩机用油缸一个具体实施例的用于油缸支腿的结构示意图；

图2是传统支腿油缸结构示意图。

以上图1～2中

1缸筒             8法兰

2活塞             9导向套

3活塞杆           10导向管

4导向套           11防尘圈

5支承座           12球头

6支承轴           13支腿

7支承体

实施方式