[实用新型]多功能电热鞋

说明书

本实用新型涉及一种鞋，主要是多功能电热鞋。

冬季北方需要穿棉鞋过冬，但对于长期在室外活动，如机动车司机、乘务员，以及电话亭、收费站、交警、站岗人员即使穿棉鞋也不能很好达到保暖作用，经常发生冻伤情况。

本实用新型的目的就是为了解决现有技术的不足而提供一种多功能电热鞋。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现：

这种鞋包括鞋底、鞋帮、膛底，具体结构是在鞋底(1)前掌上的鞋掌多股钢丝导线(4)与鞋掌金属触块(7)接触，并且一端接螺旋电阻丝(3)的一端和发光二极管FD的一脚，其另一端是断点。在鞋底后跟上的鞋跟多股钢丝导线(5)与鞋跟金属触块(6)接触，并且一端接螺旋电阻丝(3)的另一端后再通过电阻R接发光二极管的另一脚，其另一端是断点。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来实现：

金属触块穿透鞋底。

鞋跟多股钢丝导线接正极，鞋掌多股钢丝导线接负极。

发光二极管置于鞋跟侧面。

附图说明：

图1是本实用新型的鞋底结构示意图，其中(1)鞋底，(2)膛底，(3)螺旋电阻丝，(4)鞋掌多股钢丝导线，(5)鞋跟多股钢丝导线，(6)鞋跟金属触块，(7)鞋掌金属触块，R-电阻，FD-发光二级管。

图2是鞋底底面示意图，表示金属触块露在外面。

图3是电阻丝和导线连接示意图。

本实用新型具有如下优点：

1、预热快、耗电少。

2、行走方便，防滑性能好。

下面对本实用新型做进一步说明：

在鞋底的前掌上沿圆周下几个铜柱，铜柱穿适鞋底，一头接由多股细钢丝组成的导线，另一头接地，导线的一端接螺旋电阻丝的一端，导线的另一端是断开的。在鞋跟上沿圆周下几个铜柱，铜柱穿透鞋跟，一头接由多股细钢丝组成的导线，另一头接地，导线的一端接螺旋电阻丝的另一端，然后再通过电阻和发光二极管使电阻丝形成回路，该导线的另一端也是断开的。电阻丝一般长为100-120厘米，直流电压8-24V。电阻丝和导线上面履盖有膛底。

工作原理：

1、在汽车上使用。电源来自汽车自身的发电机或电瓶，车本身是搭铁负极，通过导线取电源正极接入一块铁板，当鞋的后跟踩在铁板上时，后跟的铜柱接触铁板带正电，前掌任意踩在车体金属部位(如油门、刹车、离合、车体)，前掌上的铜柱带负电并与后跟形成回路。这时发光二极管亮，电阻丝开使发热。

2、其他地方使用。用变压器将220V交流电变为8-24V直流电，通过两块铁板作为导体，一块是正极，另一块是负极，后跟踩在正极板上，前掌踩在负极板上。

这种鞋在通电15秒后发热，温度在20-30℃之间，鞋底受热均匀，每双鞋耗电3.8W，适合北方和高寒地区的各种机动车司机，乘务员穿用。电话亭、收费站、交警及站岗人员使用本鞋时，应配备变压器一个。

本鞋安全、可靠、耐用、行走方便、防滑性能好、预热快、耗电少。