[实用新型]破冰挖坑两用机无效
| 申请号: | 01234576.8 | 申请日: | 2001-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN2503112Y | 公开(公告)日: | 2002-07-31 |
| 发明(设计)人: | 吾麦尔江 | 申请(专利权)人: | 吾麦尔江 |
| 主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12;A01C5/04 |
| 代理公司: | 新疆专利服务中心 | 代理人: | 白志斌 |
| 地址: | 835000 新疆维吾尔自治区伊*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挖坑 两用 | ||
技术领域:本实用新型属于破碎道路路面冰雪和挖树坑的机械设备,特别是破冰挖坑两用机。
背景技术:在北方城市的冬季,清除道路路面上的冰雪,一般都是采用人工用工具破碎清除道路路面的冰雪,耗用的人工工时多,劳动强度大。
在我国绿化植树挖树坑普遍都用人工挖树坑,工作效率低,劳动强度大。
发明内容:本实用新型的目的在于提供一种破冰挖坑两用机,可以利用机械代替人工破碎路面冰雪层和挖树坑,其工作效率高,降低了劳动强度。
本实用新型的目的是这样实现的:一种破冰挖坑两用机,包括在车架上安装的动力机和皮带传动装置,连接轴的两端分别通过万向联轴器联接着皮带传动装置输出轴和圆锥齿轮传动装置的输入轴,铰接在机架上的圆锥齿轮传动装置的输出轴通过万向联轴器安装着破冰刀装置或挖坑器,在车架上铰接着由推拉杆控制定位的支腿,圆锥齿轮传动装置的下端连接着输出轴角度调节装置,输出轴角度调节装置的另一端连接在车架上。
当采用本实用新型破碎道路路面的冰雪层时,在圆锥齿轮传动装置输出轴的万向联轴器上安装着破冰刀装置。操纵推拉杆使支腿将破冰刀装置的破冰刀片向上提起,与地面保持一定的距离,使动力机空载起动。操纵推拉杆使破冰刀片接触路面冰雪层进行切削破碎冰雪。当需要进行挖树坑时,从圆锥齿轮传动装置输出轴的万向联轴器上卸下破冰刀装置,安装上挖坑器,通过输出轴角度调节装置,调节好输出轴与地面的角度。按上述方法操纵即可实现机械挖坑。用机械代替人工破碎道路路面的冰雪层和挖树坑,大大提高了工作效率,减轻了工作人员的劳动强度。
附图说明:图1为本实用新型的主视结构示意图,图2为破冰刀装置的俯视图,图3为挖坑器的主视结构示意图,图4为挖坑器的仰视结构示意图,图5为图3的局部侧视结构示意图。
具体实施方式:下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的描述,一种破冰挖坑两用机,包括在车架上安装的动力机和皮带传动装置,如图1所示,动力机为柴油机7或电动机,动力机通过皮带传动装置还带动发电机6,发电机6给照明灯和安全指示灯供电。连接轴5的两端分别通过万向联轴器3联接着皮带传动装置输出轴和圆锥齿轮传动装置2的输入轴,连接轴5设置有花键连接轴4,圆锥齿轮传动装置2的输出轴通过万向联轴器15安装着破冰刀装置或挖坑器,如图1,图2所示,破冰刀装置为在刀座14两侧的底面上对称安装着带有刃口的平面刀片13;挖坑器为带有螺旋输送叶片20的传动轴筒21,其上端设置着连接座19,其下端两侧面对称安装着挖坑刀片22,挖坑刀片22与地面的夹角为25°-55°。挖树坑时,旋转的挖坑刀片22挖起的松土由螺旋输送叶片20输送到地面上。支腿12的上端铰接在车架8上,推拉杆17的一端铰接在支腿12上,推拉杆17的另一端的卡槽18与车架8上的定位销轴相配合,由推拉杆17来控制支腿12的高低。圆锥齿轮传动装置2的下端连接着输出轴角度调节装置,输出轴角度调节装置的另一端连接在车架8或车架轴9上。输出轴角度调节装置为两侧的连接螺杆10分别与封闭环形卡具11两端的螺孔相配合。通过张紧或放松连接螺杆10与环形卡具11的连接,来调整圆锥齿轮转动装置2输出轴与地面的角度。在车架8的上方安装着外罩1,在圆锥齿轮传动装置2输出轴的上方安装着圆锥台形护罩16。
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