[实用新型]人体型踏板式定位脚踩机械驱动电动自行车

说明书

本实用新型涉及一种陆上交通骑行的交通工具领域，尤其是行驶时无污染、无噪音，安全方便在踏板上定位脚踩的机械驱动和电驱动两功能相组合供选用的绿色环保的人体型踏板式定位脚踩机械驱动电动自行车。

目前，公知传统的自行车，实际使用很吃力，不舒服，两条腿的根部夹坐在微小的鞍座上，悬挂着两条腿，双足轮流用力蹬着脚踏驱动，长时间行驶会四肢麻木，腰酸、腿痛、屁股和脚板更是说不出的痛苦，且存在对人体损害和财产损失的问题，生活中常见的脚突然滑脱，身体失去重心，头砸到车把上，磕破下巴，掉了牙，脚突然接触地面而挫伤脚关节，长时间行驶运动，大腿两侧的皮肤磨破，行驶途中，车轮下遇凸物突然跳动而将生殖器官冲伤。车轮和链条未全封闭，衣物易污损；燃油助动车耗油耗能源，发动机发出的噪音大，排放有害气体污染环境，经济耗费极大，交通管理也复杂，唯一用来驱动的发动机一旦出了故障，只能将笨重的车体推行；电力助动车(亦称踏板式电动助动车)它不具有骑行功能，一旦电源断电或电系统出现故障后，也只能推行；电动自行车的骑行功能的结构，骑行方式与上述传统自行车相似，同样存在上述的缺点，电驱动系统只是配套在传统自行车上完成驱动作用。以上四种车都存在缺点和技术不足。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术不足，提供一种人体型踏板式定位脚踩机械驱动电动自行车，它不仅无噪音、无污染、耗费小、不燃油、不会因单一的驱动功能出现故障而停止行驶，设有定位脚踩机械驱动和电驱动两功能相组合供选用，改变了传统自行车和现有电动自行车的机械驱动的结构和骑行方式。骑行操作更加方便省力、舒适，安全可靠。

本实用新型的技术方案为：封闭的踏板式车体外型罩将车体上部、主杠、定位脚踩机械驱动的传动系统的部件和电驱动系统的部件封闭使机械驱动、电驱动两功能的零部件避免接触人体和衣物，可防尘、防雨、安全可靠；前部采用人体学设计，乳形的前转向灯，视线充足，后部设有双人鞍座，主杠前端空管理串连接装着把主管、车把、前叉避震，前车轮置于前叉避震叉内，由辐条和车圈连接与电动轮毂一体的后车轮和后调速飞轮，后刹车器分别装于后车轮同轴上，两侧分别由装置脚蹬的活动架，后避震杆于主杠之间相夹装接，定位脚踩机械驱动装置，由设置驱动器踩板的右棘轮摇臂和左棘轮摇壁分别装置在主杠下面由轴承、轴承座连接横装的驱动轴上，定位装置的拉力弹簧置于主杠与两个棘轮摇臂的中间，定位档栓分别置于摇臂前方的主杠两侧，棘轮摇臂的结构是由圆形周边有棘齿的毂、轴承和带有长摇臂的外壳上设有键孔，将斜面的键销和弹簧由孔口推入到棘齿隙间相吻合，将孔口螺栓紧固组成后，摇臂向顺时方向转时，由键销拨着棘齿，使毂跟外壳一起转，摇臂逆向转时，则由棘齿压迫着键销斜头的面，促使弹簧收缩而使键销被迫退出齿隙，毂与外壳就不会一起转动，摇臂的尾部设有孔，用于连动驱动器踩板；驱动锥齿轮置于驱动轴的一端，传动小锥齿轮和传动大锥齿轮置于传动轴的两顶端，传动轴纵向置于主杠下面，由轴承、轴承座连接；被动轴上装置被动锥齿轮，前调速飞轮，由轴承、轴承座、横装于主杠的分岔部下面，牵引的链条回绕在前调速飞轮和后车轮同轴的后调速飞轮上，后调速飞轮直接连动后车轮，前拨链器，后拨链器分别串置链条后装固，通过变速线由左调档器、右调档器将链条换档变速，其驱动力由脚轮番踩动后、可自动回到设定位置、使设有驱动器采板的左棘轮摇臂、右棘轮摇臂，轮流驱动驱动轴，由驱动锥齿轮拨动传动轴上，传动小锥齿轮、再由传动大锥齿轮拨动被动轴上的被动锥齿轮，前调速飞轮由链条牵引后调速飞轮，传动后车轮转动；电驱动装置由可携带的充电器供可充电电池补充电，可充电电池置于双人鞍座下面的电池盒座内，通过电源插座，由电线连接电动仪表、无级调速右把手和后车轮一体的电动轮毂，驱动时，由可充电电池充电后，打开电动仪表上装置的电源开关，通过无级调速右把手，调节输出电流量的大小，直接控制电动轮与后车轮的转速，安全控制系统由电动仪表内有里程、电亮、前后照明灯，转向灯的显示装置，其开关和电喇叭开关装置于左把手上，左右刹车把手、调档器、反光镜分别置于车把上，由刹车弦分别连接控制前、后刹车器、拨连器，后刹车器装置有刹车断电装置，防盗锁置于主杠前端空管与把立管相接部位，工具箱置于电池箱下面，后行李架装置于双人鞍座的后方，车体中心位置的主杠下面装置中心支撑，侧支撑供安全停放，脚蹬装置于后车轮两侧的活动架上。