[实用新型]汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置

权利要求书

1、一种汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置，包括由备用轮胎(1)、备用轮胎固定板(2)、备用轮胎支撑臂(3)、备用轮胎高度调整卡(5)等组件构成，其特征在于：备用轮胎支撑臂(3)的前端连接件(4)固定在底盘的纵梁(14)上，其后端备用轮胎固定板(2)则由连接件(4)与备用轮胎高度调整卡(5)的杠杆原理及后端的防滑链(10)和备用轮胎稳定弹簧(11)，将其稳定在尾端底盘下，而备用轮胎(1)，则通过备用轮胎固定板(2)上的备用轮胎固定螺栓(9)，将其固定于备用轮胎固定板(2)的下面。

2、按照权利要求1所述的汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置，其特征在于：在车厢底座(15)上的备用轮胎升降孔(17)既可用于起吊备用轮胎(1)，便于与备用轮胎固定螺栓(9)固定，又可帮助调整备用轮胎板(2)的高度。

3、按照权利要求1所述的汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置，其特征在于：在备用轮胎固定板(2)的底部，通过防止备用轮胎摩擦支撑架(12)，装置防止备用轮胎摩擦轮(13)。

4、按照权利要求1所述的汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置，其特征在于：在车尾的底盘纵梁(14)与备用轮胎支撑臂(3)之间，安装有备用轮胎高度调整卡(5)，该卡调整备用轮胎距地面的最低高度为0.3米。

5、按照权利要求1所述的汽车尾部备胎式反冲击安全防护装置，其特征在于：稳定在车尾端的备用轮胎固定板(2)下面的备用轮胎(1)，要求其橡胶部份伸出车厢尾端。