[发明专利]发动机点火系统无效
| 申请号: | 01145626.4 | 申请日: | 2001-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN1357681A | 公开(公告)日: | 2002-07-10 |
| 发明(设计)人: | 中村满;宫下和己 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02P7/067 | 分类号: | F02P7/067 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 点火 系统 | ||
1.一种发动机点火系统,其中包括:
一个与发动机转动同步旋转的转子,转子有一个外周;
一个初级线圈;
一个次级线圈;
一个铁芯,其固定地安装在与转子外周相对的位置上,铁芯上有多个对着转子外周的段铁,这些段铁在在转子外周方向上间隔开,初级线圈和次级线圈同心地缠绕在铁芯上;
至少有一个永磁体安装在铁芯上;
一个火花塞,其发火与转子的旋转同步;
一个固定在转子外周的感应体,该感应体在沿转子外周方向相邻的一对段铁之间,为至少一个永磁体产生的磁通量形成了磁路,在感应体经过每对段铁时,缠绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈的绕组向火花塞加电。
2.如权利要求1所述的发动机点火系统,其特征在于,所说铁芯包括3个段铁,这3个段铁在沿转子外周方向上有相等的间隔,在转子外周方向上相对两侧的各个段铁上安装了至少一个永磁体,初级线圈和次级线圈缠绕在转子外周方向中间位置的一个段铁上。
3.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说的铁芯包括一个切口,永磁体安装在铁芯形成的切口上。
4.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,至少有一个永磁体安装在铁芯的一面上,铁芯的这一面要对着转子。
5.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说感应体从转子外周向铁芯方向突出。
6.如权利要求5所述的发动机点火系统,其特征在于,所说感应体由一个固定在转子外周的磁性板构成的。
7.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说的转子是铝合金材料的,感应体为一块部分植入转子的磁性板。
8.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说感应体由转子外层向内凹进的部分构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/01145626.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:地质钻杆
- 下一篇:用于康笳鼓等上的张力锁的保护装置





