[发明专利]发动机点火系统无效

专利信息
申请号: 01145626.4 申请日: 2001-12-04
公开(公告)号: CN1357681A 公开(公告)日: 2002-07-10
发明(设计)人: 中村满;宫下和己 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02P7/067 分类号: F02P7/067
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 刘志平
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 发动机 点火 系统
【权利要求书】:

1.一种发动机点火系统,其中包括:

一个与发动机转动同步旋转的转子,转子有一个外周;

一个初级线圈;

一个次级线圈;

一个铁芯,其固定地安装在与转子外周相对的位置上,铁芯上有多个对着转子外周的段铁,这些段铁在在转子外周方向上间隔开,初级线圈和次级线圈同心地缠绕在铁芯上;

至少有一个永磁体安装在铁芯上;

一个火花塞,其发火与转子的旋转同步;

一个固定在转子外周的感应体,该感应体在沿转子外周方向相邻的一对段铁之间,为至少一个永磁体产生的磁通量形成了磁路,在感应体经过每对段铁时,缠绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈的绕组向火花塞加电。

2.如权利要求1所述的发动机点火系统,其特征在于,所说铁芯包括3个段铁,这3个段铁在沿转子外周方向上有相等的间隔,在转子外周方向上相对两侧的各个段铁上安装了至少一个永磁体,初级线圈和次级线圈缠绕在转子外周方向中间位置的一个段铁上。

3.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说的铁芯包括一个切口,永磁体安装在铁芯形成的切口上。

4.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,至少有一个永磁体安装在铁芯的一面上,铁芯的这一面要对着转子。

5.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说感应体从转子外周向铁芯方向突出。

6.如权利要求5所述的发动机点火系统,其特征在于,所说感应体由一个固定在转子外周的磁性板构成的。

7.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说的转子是铝合金材料的,感应体为一块部分植入转子的磁性板。

8.如权利要求1或2所述的发动机点火系统,其特征在于,所说感应体由转子外层向内凹进的部分构成。

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