[发明专利]特别用于机动车的锁装置

权利要求书

1.特别用于机动车的锁装置，位于机动车侧，包括：一个在至少一门(30)、罩盖或类似物上的锁柱(20)，其中该锁柱(20)具有一个钥匙通道(21)；和

一个可导入在锁柱(20)中之钥匙通道(21)中的钥匙(10)，借助它，该锁柱(20)可从一个闭锁锁件的位置被转换到一个解锁该锁件的位置，并且也可相反地运行和/或该钥匙操作一开关器；

其中，该钥匙(10)具有平侧面(11)和窄侧面(12)并且在该平侧面(11)上设置编码轨道(13)；和

在钥匙(10)上除了编码轨道(13)设置至少一个使钥匙(10)标准化的异型(14)；其特征在于：

该使钥匙(10；10’)标准化的异型(14)被以钥匙(10；10’)中一沟槽(14’；14″)的形式设置在至少一个窄侧面(12)上。

2.按权利要求1的锁装置，其特征在于：

该沟槽(14’；14″)在朝着钥匙(10；10’)之窄侧面(12)的方向上被关闭。

3.按权利要求1的锁装置，其特征在于：

该沟槽(14’；14″)被安置在钥匙(10；10’)之两个相反对置的窄表面(12)上。

4.按权利要求1的锁装置，其特征在于：

在钥匙通道(21)之上边的和/或下边的窄侧面(12)上设置一个突起结构(24)，其啮合在一个被插入到锁柱中之钥匙(10；10’)的这个/这些沟槽(14’；14″)中。

5.按权利要求1-4之一的锁装置，其特征在于：

一个在沟槽(14’；14″)中安置的端部表面(15)和一个在突起结构(24)上设置的头部表面(25)决定了该钥匙(10；10’)的插入深度。

6.按权利要求1和5之一的锁装置，其特征在于：

该编码轨道(13)在向上和向下方向上通过一导引表面(16)限界。

7.按权利要求1-6之一的锁装置，其特征在于：

该沟槽(14’；14″)具有一个多表面的释放结构(17)。

8.按权利要求1-7之一的锁装置，其特征在于：

柱表面分段(18)和平面的表面分段(19)相互以取决于钥匙类型的顺序被设置在所述多表面的释放结构(17)中。

9.按权利要求1或8的锁装置，其特征在于：

该突起结构(24)具有周表面(26)，其在锁柱(20)中插入了钥匙(10；10’)情况下至少一部分是与安置在钥匙侧沟槽(14’；14″)内的表面分段(18，19)形状连接的。

10.按权利要求1-9之一的锁装置，其特征在于：

借助沟槽(14’；14″)，一个锁系统的主钥匙和副钥匙被标准化。

11.按权利要求1-10之一的锁装置，其特征在于：

该钥匙(10；10’)是一个转向钥匙。