[实用新型]发条式车轮

说明书

本实用新型涉及车轮，是一种发条式车轮，特别适用于作自行车的车轮。

自行车是一种深受人们喜欢的代步交通工具，由于它轻巧方便、价格低廉、适用性强、无污染，还能增强体质，因此，在城市、乡村得到广泛应用。近几年来，随着科学技术的发展和新材料、新工艺的不断出现，自行车的改进也有了很大的进展。在多种多样的自行车中，还存在着一个很大的难题，就是上坡困难；尽管变速自行车多种，在山区的上坡仍是一大难题。

鉴于上述存在的问题，本实用新型的目的在于设计一种利用发条蓄能的发条式车轮。

本实用新型的目的是通过以下措施来实现的：该发条式车轮的套轴上安装有飞轮，套轴通过轴承安装在发条罩的中心孔上，车圈固定安装在发条罩上，而发条罩内的发条一端固定在发条罩上，发条的另一端固定在套轴上。

上述的发条罩上可固定安装有刹车片。

上述的车圈可通过辐条固定安装在发条罩上。

附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图，

附图2为附图1的剖视结构示意图，

附图中的编码分别：1为套轴，2为飞轮，3为轴承，4为发条罩，5为中心孔，6为车圈，7为发条，8为刹车片，9为辐条，10为车轴。

下面结合最佳实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1和2所示，该发条式车轮的套轴1上安装有飞轮2，套轴1通过轴承3安装在发条罩4的中心孔5上，车圈6固定安装在发条罩4上，而发条罩4内的发条7一端固定在发条罩4上，发条7的另一端固定在套轴1上。

使用时：将套轴1通过轴承安装在车轴10，并且最好在轴圈6上安装车胎，将传动链条安装在飞轮2上，最好将该发条式车轮作为自行车的后轮；这样通过链条带动飞轮2，而飞轮2又带动套轴1作单向转动，套轴1单向转动时使发条7上劲，从而使发条7蓄动能，而发条7施放动能时又带动车圈6转动。

如将本实用新型作为自行车的后轮，在自行车行驶过程中，可通过发条7来积蓄动能，这样有利于自行车爬坡，也有利于自行车高速行驶。

为了便于控制车圈6的转速，如附图2所示，在发条罩4上固定安装有刹车片8，这样还可起到安全作用。

如附图1和2所示，车圈6可通过辐条9固定安装在发条罩4上，还可根据实际需要，通过其它方式将车圈6固定安装在发条罩4上。

本实用新型结构紧凑，安装该发条式车轮的自行车，能较好地通过发条7来积蓄动能，使自行车爬坡较容易，并且比原来的自行车快2至3倍，最快时，时速可大每小时30公里以上。