[实用新型]多功能异型密封圈

说明书

本新型涉及一种单体液压支柱密封装置，尤其是能密封锈蚀油缸的密封圈。

目前，公知的Y型密封圈是一条线状密封，通过密封面与平滑的油缸内壁紧密接触来阻止液体渗漏，从而在活塞两端产生压力差，使单体液压支柱完成支撑作用，但是Y型圈的不足是无法与锈蚀的油缸产生良好的密封效果，容易在生产中发生漏液。

本实用新型目的是提供一种多功能异型密封圈，它不仅能封闭平滑油缸，而且能有效的封密锈蚀油缸。

本实用新型目的是这样实现的，该密封圈由耐油橡胶一次压制而成，在密封圈的上部设有带斜度的软封闭面，下部设有带斜度的硬封闭面，内封闭面，注液封闭面。软封闭面呈带状封闭，硬封闭面呈线状封闭。封闭锈蚀油缸时，软封闭面的封闭带宽，弹性大，并且具有良好仿型性，能与油缸内壁的锈蚀坑点接触紧密，阻止液体渗漏，从而达到良好的封闭目的。

由于采用上述方案，可以安全有效地封闭锈蚀油缸，而仅在密封圈外侧平行增设了一条硬度较低的带状密封面，结构简单。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型密封图的纵剖面结构图。

图2是本实用新型的作用原理图。

该密封圈由耐油橡胶一次压制而成，在密封圈上设有带斜度的软封闭面(1)、硬封闭面(2)、内封闭面(3)、注液封闭面(4)、当本新型密封圈与活塞组装后，再装入油缸时软封闭面(1)与油缸内壁形8mm以上的密封带(5)硬封闭面(2)与油缸内壁形成3mm的线状封闭带(6)，上述两封闭带相平行。在封闭平滑油缸时，不仅封闭更严，且能承受更大压力。在封闭锈蚀油缸时，软封闭面(1)在高压注入液体的作用下，软封闭面(1)与油缸内壁形成的8mm的密封带(5)，不仅密封面宽，而且由于软密封面(1)的硬度较低，弹性大而具有良好仿型性，使本实用新型怀凸凹不平油缸内壁紧密接触，阻止液体由锈蚀坑点处渗漏。进而达到到严密封闭锈蚀油缸的目的。