[实用新型]电动汽车电磁自动差速驱动电机装置

权利要求书

1、一种电动汽车电磁自动差速驱动电机装置，是由外壳、转子及转子轴构成，其特征在于转子是由内转子及外转子构成，外转子装在内转子外部，内转子由内转子磁性体(14)及其上的绕组(18)构成，外转子由外转子磁性体(16)及其上的短路绕组(17)和短路绕组(17)两端的短路环(19)构成，内转子磁性体(14)经内外转子轴向推力定位轴承(6)装在外壳(13)内的内转子输出轴(1)上，外转子磁性体(16)经外转子输出轴(2)由隔离轴承(3)、(5)装在内转子输出轴(1)上，内外转子轴(1)、(2)经轴承(4)、(8)装在外壳(13)两端上，内转子磁性体(14)一端的内转子输出轴(1)上固定连接装有导流环绝缘基座(9)，其上有三个互相绝缘的三相电流导流环(7)，并与内转子磁性体(14)上的三相绕组(18)呈星型连接，其旁外壳(13)上装有带接线端子(11)的导流组件座(12)，导流组件座(12)上有三个导流碳刷(10)，分别与导流环绝缘基座(9)上的三相电流导流环(7)呈摩擦接触，经导线与接线端子(11)相连接，内转子磁性体(14)与外转子磁性体(16)间有内外转子磁性间隙(15)，内外转子呈相反方向转动。