[实用新型]电动扳手离合装置缓冲结构无效
| 申请号: | 00225962.1 | 申请日: | 2000-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN2443810Y | 公开(公告)日: | 2001-08-22 |
| 发明(设计)人: | 陈瑞瑜 | 申请(专利权)人: | 陈瑞瑜 |
| 主分类号: | B25F5/02 | 分类号: | B25F5/02 |
| 代理公司: | 湖南省专利服务中心 | 代理人: | 郭立中 |
| 地址: | 台湾省台北县泰*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 扳手 离合 装置 缓冲 结构 | ||
1、一种电动扳手离合装置缓冲结构,至少包括:
一传动件,为一中空座体,该传动件之动力输出端穿置有一传动轴,该传动轴于传件内凸设有一传动受力承座,该传动受力承座上方设置有一制作槌,该制动槌上方则设置有一离合片;
一可逆马达,其输出端具有一传动齿轮;
其特征在于:
该传动件之动力输入端设置有一向外延伸之定位柱,该定位柱外径依序套入有压缩弹簧、轮盘、从动齿轮、固定环;其中,该压缩弹簧一端系抵靠在传动件本体,另一端则与轮盘接触;该轮盘与定位柱接触面互设有限制边缘,且该轮盘与传动齿轮之接触面互设有顶柱与滑槽;而该固定环系锁扣在定位柱上。
2、根据权利要求1所述的电动扳手离合装置缓冲结构,其中该定位柱与轮盘的限制边缘设置在接触面的两相对径面上,并在定位柱与轮盘的限制边缘互设有导引轨与导引沟。
3、根据权利要求1所述的电动扳手离合装置缓冲结构,其中该轮盘与从动齿轮之顶柱与滑槽互呈弧貌接触。
4、根据权利要求1所述的电动扳手离合装置缓冲结构,其中该固定环系为C型扣环,相对之定位柱上环设有扣沟。
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