[实用新型]带可折叠车把手的滑板车无效
| 申请号: | 00209668.4 | 申请日: | 2000-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN2418911Y | 公开(公告)日: | 2001-02-14 |
| 发明(设计)人: | 许荣裕 | 申请(专利权)人: | 元渝机械(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
| 地址: | 518000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可折叠 车把 滑板 | ||
1.一种带可折叠车把手的滑板车,包括车把手(1)、支撑车把手(1)的立管(2)、底板(3)、前叉(4)、后叉(5)、前轮(6)和后轮(7),其特征在于,所述车把手(1)分成左把手管(101)和右把手管(102)两段;还包括连接立管和把手管的肩座(103),所述肩座(103)下端套设于立管(2)的上端,所述肩座(103)的上部和左、右两侧为通槽结构,且其左、右两侧设有左销轴(104)和右销轴(105),分别与左把手管(101)的右端部和右把手管(102)的左端部铰接,形成可以允许把手管朝立管(2)收折的活动连接;还包括使把手管定位于展开状态的定位机构。
2.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于,所述定位机构包括压缩弹簧(107)、管弹销(106)、拨块(108)和螺钉(109);所述管弹销(106)为管状,其左端开口,右端逐渐过渡为平面(110);管弹销(106)的左端设有两个与销轴(104)相匹配的滑槽111,所述压缩弹簧(107)放置在管弹销(106)内,销轴(104)穿过压缩弹簧(107)和滑槽(111)将管弹销(106)固定在左把手管(101)右端的管腔内;左把手管(101)右端的上部还设置有用以容置拨块(108)的拨块滑槽(112),螺钉(109)穿过拨块滑槽(112),将拨块(108)与左把手管(101)相固定。
3.根据权利要求1或2所述的滑板车,其特征在于,还包括折叠器(9),所述折叠器(9)包括折叠方管(901)、下连接器、定位片(905)、板簧(907)、方管转轴(903)、定位片转轴(904)、定位片转动手柄(906)和快拆螺丝组件(909);所述下连接器为分隔设立在底板(3)前端的两片连接片(902),所述方管转轴(903)和定位片转轴(904)均穿设于两片连接片(902)上;所述折叠方管(901)的上端与立管(2)相固定,下端通过方管转轴(903)组合在两片连接片(902)之间,并可绕方管转轴(903)转动;所述板簧(907)通过方管转轴(903)组合在折叠方管(901)内,并可绕方管转轴(903)转动;所述定位片(905)设置在折叠方管(901)内的板簧(907)的后方,定位片(905)的下端设置在两片连接片(902)之间,与定位片转轴(904)相固定,且所述定位片转动手柄(906)固定在连接片(902)外侧的定位片转轴(904)上;所述快拆螺丝组件(909)穿设在两片连接片(902)的前上端,位于折叠方管(901)的前方。
4.根据权利要求3所述的滑板车,其特征在于,所述定位片(905)的上端带有挂钩结构,且在折叠方管(901)的上部还设置有用以固定所述挂钩结构的定位杆(908)。
5.根据权利要求3所述的滑板车,其特征在于,所述定位片转轴(904)采用半月形转轴。
6.根据权利要求3所述的滑板车,其特征在于,所述连接片(902)在其与快拆螺丝组件(909)的手柄相接触的外侧带有起导向作用的弧形槽。
7.根据权利要求1或2所述的滑板车,其特征在于,所述后轮盖(8)位于后轮(7)的上部,固定在底板(3)的后端;后轮盖(8)前面部分为平面形的采用弹簧钢材料制作的弹性区(801),后面部分为弯曲弧形的非弹性区(802)。
8.根据权利要求7所述的滑板车,其特征在于,所述后轮盖(8)的后端带有翘起的后沿(803)。
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