[实用新型]滑轮车无效
| 申请号： | 00209450.9 | 申请日： | 2000-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN2412614Y | 公开（公告）日： | 2001-01-03 |
| 发明（设计）人： | 安得剑 | 申请（专利权）人： | 安得剑 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00 |
| 代理公司： | 中咨律师事务所 | 代理人： | 杨庆云 |
| 地址： | 100101 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑轮 | ||
1、一种滑轮车，由把手一前轮组件(10)，装有后轮的支撑板组件(30)和连接把手一前轮组件(10)和装有后轮的支撑板组件(30)的连接装置(40)所组成，其特征在于所述的连接装置(40)包括一个用于将滑轮车由工作位置转换成折叠位置的装置，该装置包括一个板手(44)，其一端通过枢轴(45)连接到管状件(42)上，板手(44)的另一端通过管状件(42)上的槽向外延伸，板手(44)上有一个接纳拉钩(46)的钩状部份的凹口，拉钩(46)的另一端有一穿过其的卡轴(47)，卡轴(47)上套有拉簧(48)的一端，拉簧(48)的另一端套在用于将管状件(42)连接到底板(41)上的销轴(43)上，所述的卡轴(47)的两端分别卡在底板(41)两侧上的第一或第二槽(49)，(50)之一内，当板动板手(44)时，拉钩(46)随之运动，拉簧(48)受到拉伸，卡轴(47)脱离第一或第二槽(49)、(50)，通过管状件(42)连接的把手一前轮组件(10)可绕销轴(43)转动直至卡轴(47)落入第二或第一槽(50)、(49)内，板手(44)在拉簧(48)的回复力作用下复位。
2、按照权利要求1所述的滑轮车，其特征在于所述的装有后轮的支撑板组件(30)的支撑板(31)是由竹制成的。
3、按照权利要求2所述的滑轮车，其特征在于所述的支撑板(31)是由多层高压胶合的竹片制成。
4、按照权利要求1所述的滑轮车，其特征在于所述的滑轮车除支撑板(31)和前后轮轴(18，32)外是由钢材制成。
5、按照权利要求4所述的滑轮车，其特片在于所述的前后轮(18，32)是由聚胺脂材料制成。
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