[实用新型]环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱无效
| 申请号: | 00204768.3 | 申请日: | 2000-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN2406884Y | 公开(公告)日: | 2000-11-22 |
| 发明(设计)人: | 魏齐威;季增元;仲新华;戴贤兴;安湘英;李玫红;赵温俭;孟俊卿;芦国健 | 申请(专利权)人: | 铁道部电气化工程局保定制品厂;铁道部科学研究院铁道建筑研究所 |
| 主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00 |
| 代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 董惠石 |
| 地址: | 072150*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形 螺旋 双面 埋弧焊 钢管 接触 支柱 | ||
本实用新型涉及到一种环形的钢管支柱,尤其是一种用于电气化铁路的环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱。
接触网支柱是电气化铁路的重要装备之一,目前已在电气化铁路上使用的环形等径预应力混凝土接触网支柱,其螺旋筋的外层为素混凝土层,且较厚,加上螺旋筋采用的是普通光面冷拔低碳钢丝,握裹力差,直径小,间距大,对约束支柱外缘混凝土变形作用不大,因此,公知的支柱表面易产生纵向裂缝,并随着时间的推移,这种纵向裂缝会越来越大,这对支柱的耐久性极为不利。公知的混凝土支柱在突发性事故或断线等情况下,一般都会损坏或折断,必须更换或修复才能运行。根据电力行业的经验,混凝土支柱大约十五年左右强度就会大大降低,有的必须更换。公知的混凝土支柱重量大,尤其在桥上使用时,会带来不必要的多余荷载。
本实用新型的目的是要提供一种克服上述缺陷,不仅能用于普通电气化铁路,也能适用于高速铁路的具有高强度、承受荷载大、下锚时不需打拉线且不产生纵裂的环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱。
本实用新型的目的是这样实现的:一种环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱,其中支柱的主体为等径钢管,其底部设有法兰盘,顶部为圆球型顶封,所述支柱的外表面设有防护层。
本实用新型提出的环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱,由于是环形截面,受力无方向性,占用空间小,重量轻,安装方便,外形美观,制造简单,运输方便,造价较低,可满足不同线路的需要,尤其适用于桥梁上。因本实用新型的表面设有防腐的喷锌或喷铝防护层,寿命可达二十至四十年,基本无维修,且其强度不会降低,安装比混凝土支柱容易得多。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的一种环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱的主视图;
图2是根据本实用新型提出的一种环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱的剖视图。
下面结合附图及其最佳实施例对本实用新型提出的具体结构作进一步的描述。
如图1、2所示,本实用新型提出的一种环形等径螺旋缝双面埋弧焊钢管接触网支柱的主体为等径钢管1,其底部设有法兰盘2,顶部为圆球型顶封3,所述支柱的外表面设有防护层。
所述防护层可以是喷锌或喷铝防护层。
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