[实用新型]车辆新型履带结构无效
| 申请号: | 00200351.1 | 申请日: | 2000-01-10 |
| 公开(公告)号: | CN2409111Y | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
| 发明(设计)人: | 李永强 | 申请(专利权)人: | 李永强 |
| 主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08 |
| 代理公司: | 北京万科园专利事务所 | 代理人: | 张亚军,李丕达 |
| 地址: | 158226 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 新型 履带 结构 | ||
1.一种车辆新型履带结构,包括左、右侧履带,每侧履带主要由支架、传动轮、若干中间轮和履带组成,履带由履带链板以链板轴铰接成环状整体,以轮轴装在支架上的传动轮、中间轮的外圆周上有与履带链板相应的齿牙,支架有与车体结合的连接部,其特征在于:
各履带链板内层表面含有永久磁铁;
在支架的下部有若干横向轴孔,该轴孔中装有横向的支承轮轴,该支承轮轴中部装有支承轮,各支承轮的下沿支承于履带链板的内表面,在所述支承轮轴上装有永久磁铁,该磁铁的下沿与履带链板的内表面之间保持适当间隙而不接触,该磁铁的极性与履带链板内表面磁铁的极性相同。
2.如权利要求1所述的新型履带结构,其特征在于:所述各横向支承轮轴两侧均装有永久磁铁,每侧的永久磁铁为一连体长条。
3.如权利要求1所述的新型履带结构,其特征在于:装有所述新型履带的车辆可以仅由一个传动轮和一个中间轮组成。
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