[发明专利]调整燃烧器特征曲线的方法无效
| 申请号: | 00127007.9 | 申请日: | 2000-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN1291700A | 公开(公告)日: | 2001-04-18 |
| 发明(设计)人: | 汉斯·林克;哈拉尔德·豪特 | 申请(专利权)人: | 西门子建筑技术股份公司 |
| 主分类号: | F23N5/00 | 分类号: | F23N5/00;F24H9/20 |
| 代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 马高平 |
| 地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调整 燃烧 特征 曲线 方法 | ||
1.一种调整燃烧器特征曲线的方法,其中,通过设定定义的排放气体值,根据燃烧器的输出值(P1……n)来改变空气值(Ai)、燃料值(Fi)和可能有的辅助值(Hi),这里,空气/燃料值代表与燃烧器中空气/燃料流量相关的测量值,
其中:
从第一输出值(P1)开始改变燃烧器的输出(P),这时有空气值(A1)、燃料值(F1)和可能的辅助值(H1),
由于改变了输出(P),空气流量和/或燃料流量和/或辅助驱动装置沿着各自的第一方向(Ri)变化,直到排放气体值变为下一个输出值(Pi+1),
在所述的下一个输出值(Pi+1),通过再次设定定义的排放气体值,确定至少一个下一个空气值(Ai+1)和/或至少一个下一个燃料值(Fi+1),
当输出(P)变化时,从下一个输出值(Pi+1)开始,空气流量和/或燃料流量和/或辅助驱动装置沿着各自的下一个方向变化,这些方向考虑了上面的结果和至少一个进一步的排放气体测量值。
2.如权利要求1所述的方法,特征在于,燃烧器的点火位置或最小负荷(Pmin)用作第一输出值(P1),当输出(P)增加时,空气流量、燃料流量和可能的辅助驱动装置沿着在燃烧器最大输出(Pmax)处最大空气和燃料流量或最大辅助驱动装置的最大控制值的第一方向线性变化。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,基于输出(P)的变化,确定下一个空气值(Ai+1)和/或下一个燃料值(Fi+1)或下一个辅助值(Hi+1)后,空气流量和/或燃料流量或相应的辅助驱动装置分别沿着一第二方向(R2)变化,该方向由通过两个最后定义的空气值(Ai;Ai+1)或燃料值(FI;Fi+1)或辅助值(Hi;Hi+1)的直线的内插或外插产生。
4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,基于输出(P)的变化,确定了下一个空气值(Ai+1)和/或下一个燃料值(Fi+1)或下一个辅助值(Hi+1),空气流量和/或燃料流量或相应的辅助驱动装置分别沿着在最大或最小燃烧器输出(Pmax,P0)处最大或最小空气或燃料流量或辅助驱动装置的最大或最小控制值的方向(Rx,R0)变化。
5.如前述任一权利要求所述的方法,其特征在于,不同燃烧值的容许间隔作为定义的排放气体值,当高于或低于一个或多个不同燃烧值间隔极限时,启动确定下一个燃料值(Fi+1)或下一个空气值(Ai+1)或辅助值(Hi+1)的过程。
6.如前述任一权利要求所述的方法,其特征在于,通过将由空气/燃料值或辅助值间确定的直线产生的单个段连续地结合起来,建立燃烧器的特征曲线。
7.如前述任一权利要求所述的方法,其特征在于,沿着已经设定的特征曲线专门地接近给出的输出值(Pi),并且通过再次设定定义的排放气体值,确定新的空气值(Ai*)和/或燃料值(Fi*)或辅助值(Hi*),所述新的空气值(Ai*)和/或燃料值(Fi*)或辅助值(Hi*)用于调整或重新固定特征曲线。
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