[发明专利]黑色金属件的裂纹焊补方法

权利要求书

1．一种黑色金属件的裂纹焊补方法，其特征在于：

(1)焊前处理；

(2)用常规的焊接设备在待补件的裂纹区内先分段、后分次熔填金属，每次熔填金属的厚度为2-8mm，对每次待焊金属表面及其相邻金属基体进行机械锤击，重点锤击熔填金属，使其下凹塑性变形量为0.2-1.5mm，开始锤击时的温度为750-250℃，锤击频率为1-6次/秒，结束锤击时的温度为200℃至室温，熔填金属与锤击金属交替进行至熔填金属填满整个焊缝为止。

2．根据权利要求1所述的黑色金属件的裂纹焊补方法，其特征在于48NVD-20船用柴油机缸体上长420mm，壁厚25mm的穿透性裂纹焊补方法是：

(1)在熔填金属前，锤击待焊金属表面，使之下凹变形量0.2-0.5mm，用现有的“铸铁件表面缺陷的修补方法”，在缸体的加工面与该裂纹的交接面处快速喷焊一层合金过渡层；

(2)用电弧焊从止裂孔处开始向裂纹方向上分段，并在每段上分次熔填金属，每次快速熔填金属的厚度为4-8mm，迅速对750-400℃的该熔填金属以1-4次/秒的锤击频率进行锤击，使其下凹塑性变形的厚度为0.4-1mm。

(3)对焊缝周围的金属基体强制冷却。

3．根据权利要求1或2所述的黑色金属件的裂纹焊补方法，其特征在于2640马力的船用柴油机缸头上的进气阀孔与排气阀孔之间部位上每条深度达35-40mm的贯穿裂纹的焊补方法是用电弧焊从裂纹最深处开始向上熔填金属，每次快速熔填金属的厚度为2-4mm，迅速对400-250℃的该熔填金属以2-4次/秒的锤击频率进行锤击，使其下凹塑性变形0.2-0.6mm，同时也锤击其相邻基体，锤击延续至熔填金属冷至100℃至室温。

4．根据权利要求2或3所述的黑色金属件的裂纹焊补方法，其特征在于船用柴油机曲轴上的曲拐工作面上每条长度为15mm，深度为4.5mm的裂纹焊补方法是用电弧焊或氩弧焊或CO2气体保护焊或喷焊，从汽裂纹的一端向另一端，一次性快速熔填满金属。

5．根据权利要求2或3所述的黑色金属件的裂纹焊补方法，其特征在于摩托车塑料边盖板铸钢模具上长为5mm，深为12mm的裂纹焊补方法是每次快速熔填金属的厚度为4-8mm，迅速对750-400℃的该熔填金属以2-4次/秒的锤击频率进行锤击，使熔填金属下凹变形0.8-1.5mm，锤击延续至熔填金属冷至100℃至室温。